DANNELLY FIELD, Ala.-- Aviadores designados para o 187 a ala de combate treinada para gerar e sustentar F- 35 Um relâmpago II combate a potência aérea sob pressão durante a Operação Tuskegee Thunder, Ago. 12 - 14, 2026. O exercício, realizado em conjunto com a Inspeção de Preparação para Combate da ala, colocou as caudas vermelhas em um ambiente operacional Indo- Pacífico simulado. Aviadores executaram missões ofensivas e defensivas contra- ar enquanto lidavam com ameaças que significavam interromper operações. O CRI representa um marco importante na transição da asa para o F- 35 missão. Ele avalia o 187 a capacidade de gerar e manter a energia aérea de combate sob condições de combate e a sua prontidão para fornecer F- 35 capacidade como parte da Força Total em apoio às operações conjuntas.

Ataques simulados, comunicações degradadas, ameaças químicas, sistemas de aeronaves não tripuladas e baixas forçaram os aviadores a ajustarem- se durante todo o exercício. Eles tiveram que proteger a força enquanto encontravam maneiras de manter a missão em curso enquanto o sistema de notificação de voz gigante anunciava mudanças de situação e simulava testes de fogo ao vivo foram injetados durante todo o tempo. Para Col. John D. Caldwell, 187 o comandante da ala de combate, Tuskegee Thunder foi mais do que o que o F- 35 Poderia fazer. Ele testou se a asa poderia continuar produzindo poder de combate quando as condições ficaram mais difíceis. "O F- 35 é o caça mais capaz do mundo, mas a prontidão é, em última análise, medida pela capacidade do nosso Airmen. de lutar e manter operações nas condições mais desafiadoras, disse Caldwell..O Operação Tuskegee Thunder forneceu aos nossos aviadores a oportunidade de afinar suas habilidades, refinar táticas, técnicas e procedimentos, e desenvolver a confiança para operar em qualquer lugar a qualquer momento..

Pilotos e pessoal de operações planejados e executados F- 35 missões enquanto mantenedores geraram aeronaves e as mantiveram prontas para voar. Em toda a instalação, os aviadores trabalharam para proteger pessoas, equipamentos e sistemas necessários para manter a aeronave no ar. Responder a um ataque foi apenas parte do problema. A missão ainda tinha de acontecer. Isto incluiu pilotos tripulando jatos e outras medidas extremas como a asa empurrou através de obstáculos para alcançar o sucesso da missão. Os aviadores mudaram as posturas de proteção, responderam a ameaças simuladas e baixas e foram ajustados à medida que as comunicações se degradavam. Quando os métodos de comunicação primários ficaram indisponíveis, as unidades mudaram para métodos alternativos, de contingência e de emergência para manter o comando e controle enquanto as operações continuavam. Red Tails confrontou corredores de portão, respondeu a baixas em massa e ataques terrestres, preparando- se para o que eles podem ser chamados a enfrentar.

"Operar um caça de quinta geração em um ambiente contestado requer que toda a ala seja parte da luta", disse o Tenente. Col. Martin "Esquerda" Smith, 187 a ala de combate F- 35 o piloto e os planos e programas lideram. "O desafio não é simplesmente o lançamento de aeronaves. É manter o comando e controle, proteger e manter a força, adaptar- se quando o ambiente muda e continuar a gerar energia aérea de combate. O Tuskegee Thunder dá aos nossos aviadores a oportunidade de trabalhar com esses problemas aqui, para que estejamos preparados para executar quando isso importar." O exercício foi o mais recente em vários anos de treinamento ligado à transição das Talhas Vermelhas para o F- 35, e, sem dúvida, o marco mais importante até o momento. Isto testou a prontidão de combate da asa.

O 187 o th recebeu seu primeiro F- 35 Como no Campo Dannelly em Dezembro 2023, iniciando a transição da asa a partir do F- 16 Combatendo Falcão para o F- 35 Um Relâmpago II. Obter os jatos foi uma parte dessa transição. A asa também teve que treinar o seu povo e desenvolver os processos necessários para usá- los e sustentá- los. Desde então, as Talhas Vermelhas voaram em exercícios de grande força, treinados à noite e praticados operando em locais distribuídos.

Em 2025, a ala suportava Resolute Force Pacific, movendo pessoal e equipamentos para apoiar operações distribuídas em todo o Indo- Pacífico. A asa construiu-se nessa experiência durante o Sentry South 26 - 2 no início 2026, quando F- 35 s continuou a operar a partir do Dannelly Field enquanto uma pequena equipe de manutenção trabalhava a partir de um local avançado. Para o Smith, esses exercícios e o Tuskegee Thunder dão aos aviadores uma chance de resolver problemas antes que eles sejam convidados a fazê- lo de verdade.

"Sabemos que uma luta real não irá exatamente como planejamos", disse Smith. "As pessoas ficam cansadas, as comunicações nem sempre funcionam e a situação muda. Temos que ser capazes de ajustar, tomar boas decisões e continuar a fazer com que os aviões sejam transportados. É para isso que o treinamento assim é." Tuskegee Thunder trouxe grande parte desse treinamento ao nível das asas.

Manutenção gerado aeronave. Forças de segurança Os aviadores protegeram a instalação. Logísticos moveu pessoas e equipamentos. Os aviadores de comunicação mantiveram a informação em movimento. O pessoal médico respondeu a baixas simuladas. Parceiros do Exército se uniram para evacuações médicas. Codas Vermelhas operadas a partir de vários sites operacionais. Diferentes trabalhos suportados o mesmo F- 35 missão. O caça na linha de voo é a parte mais visível dessa missão, mas mantê- la pronta para voar depende de aviadores bem além do cockpit.

Caldwell disse que a conexão através da asa é o que transforma o F- 35 a partir de uma aeronave avançada para a capacidade de combate que a nação pode usar. "Os 187 a ala de combate mantém um alto nível de prontidão, por isso estamos preparados para responder quando a nossa nação ligar, disse Caldwell.. Esta inspeção demonstrou que a nossa Ala está pronta para enfrentar qualquer desafio que possamos encontrar durante operações do mundo real..

Como uma Guarda Nacional Aérea do Alabama F- 35 unidade, o 187 os trens para fornecer aviões e aeronaves prontos para combate como parte da Força Total. O Tuskegee Thunder juntou os aviadores sob condições que refletiriam alguns dos problemas que poderiam enfrentar durante as operações de combate. Para as Talhas Vermelhas, o exercício foi outra oportunidade de treinar toda a ala para fazer o que a Força Aérea pede a ela: gerar energia aérea de combate e mantê- la em marcha quando as condições se complicarem.