os conselhos agora enfrentarão regras mais difíceis para provar que estão corrigindo buracos ou arriscando perder até um terço do próximo ano de financiamento governo está garantindo que o dinheiro dos contribuintes está trabalhando mais duro para obter estradas mais suaves e não redirecionado em outro lugar conselhos classificados com vermelho receberão financiamento para melhorar o desempenho e entregar estradas visivelmente mais suaves e mais seguras.
Os conselhos enfrentarão novas regras sobre como gastar o financiamento para consertar buracos e manter estradas locais, como o governo hoje ( 14 Abril 2026 ) estabelece novos requisitos para garantir que os contribuintes vejam melhorias reais. Sob as novas medidas, as autoridades rodoviárias locais que não demonstram que estão mantendo as estradas efetivamente poderiam perder cerca de um terço de suas £ 1.6 financiamento bilionário para o próximo ano. Os danos no buraco já custam ao driver médio em torno de £ 500 em reparos evitáveis, numa altura em que cada libra nos bolsos das pessoas importa, e o governo está determinado a aliviar esse fardo financeiro garantindo que os conselhos consertam as estradas corretamente.
As alterações garantirão que o investimento recorde em estradas locais é usado como pretendido, com um total de £ 525 milhões de pessoas foram retidas de conselhos em toda a Inglaterra, a menos que sejam transparentes e provem que estão a executar. Os conselhos devem publicar relatórios comprovativos de que estão gastando todo o dinheiro de suas rodovias meramente na manutenção de estradas, mostrando planos de longo prazo para cuidar de estradas e melhor treinamento para suas equipes de rodovias. Estas novas medidas significam que os contribuintes sabem exatamente para onde o seu dinheiro está indo e começarão a ver estradas mais suaves e um fim para a praga do buraco.
O ministro das Estradas e dos Autocarros, Simon Lightwood, disse. Os drivers merecem viagens suaves e seguras e nós estamos nos certificando de que cada libra vai direto para consertar estradas e enfrentar buracos, não sendo gasta em outro lugar. Os buracos não são apenas um inconveniente — custam centenas de motoristas, se não mais, cada vez que causam danos a um veículo. Consertar nossas estradas é uma das coisas mais impactantes que podemos fazer para reduzir o custo de possuir e dirigir um carro e estamos a certificar- nos de que cada libra vai direto para fazer exatamente isso. Nós deixamos claro que os conselhos que não mantêm suas estradas correrão o risco de perder até um terço do seu financiamento.
E pela primeira vez, estamos dando aos conselhos financiamento multianual para que possam planejar corretamente e reverter uma década de declínio nas nossas estradas. O chefe da política da RAC, Simon Williams, disse. Estas medidas devem ser muito úteis para abordar a condição ruim das estradas locais, que sabemos pela pesquisa para o relatório RAC sobre motorização é a preocupação número um dos motoristas. Garantir que o dinheiro que é dado aos conselhos para melhorar suas estradas é realmente gasto em estradas é fundamental, então o foco do governo sobre isso será recebido pelos motoristas. E, ao consertar buracos perigosos é vital, também é muito positivo ver os conselhos sendo incentivados a realizar trabalhos de manutenção preventiva, o que irá parar de formar buracos no futuro.
Ter a certeza de financiamento sobre o próximo 5 anos para os conselhos planejarem programas de manutenção adequados devem resultar em estradas de melhor qualidade para todos. Edmund King, presidente da AA, disse. A consertação dos buracos permanece o problema de motorização número um para os motoristas, por isso é certo que os conselhos estão sendo examinados sobre seus planos de reparação.
Nós instamos as autoridades locais a usar o seu financiamento para resurgir estradas em vez de simplesmente consertar as suas ruas. O investimento adequado na rede rodoviária ajuda a criar viagens mais seguras e suaves para todos. Isto segue as classificações vermelhas, âmbares ou verdes do primeiro de um tipo do governo para classificar 154 autoridades rodoviárias locais (LHA) com base na condição atual da estrada e na eficácia com que estão gastando o registro do governo £ 7.3 financiamento bilionário. Isto inclui um mapa mostrando ao público como os conselhos estão fazendo bem na entrega das melhorias que desejam ver na sua área local. Os conselhos agora têm um financiamento multianual recorde para continuar com o trabalho de oferecer viagens mais seguras e suaves.
O governo também está começando seu novo suporte para o 13 Autoridades rodoviárias locais com classificação vermelha. Cada um será suportado com um total de £ 300,000 valor de planejamento especializado para mais de 2 anos, projetados para ajudar os conselhos a elevar os padrões, corrigir mais estradas e fornecer melhores resultados para os usuários da estrada. Também estamos apoiando as autoridades rodoviárias locais com um investimento de vários anos recorde para melhorar a condição das suas estradas, depois de anos delas pedindo certeza a longo prazo.
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