Charleston, SC– Anteriormente, os escritórios do programa do Corpo Marinho integrando novos sistemas no Veículo Tático Conjunto Luz enfrentaram desafios logísticos significativos. O processo envolveu a solicitação de um veículo do Gerente de Programas Land Systems. (PEO LS) Gerente de Programas Motor Transport (PM Motor- T), cargas de veículos custosas e complexas, e possíveis bloqueios de estrada para projetos de prazos devido aos limites de disponibilidade do veículo. Este sistema criou ineficiências e aumentou os custos. Para resolver isso, o PM Motor- T foi pioneiro em uma solução. Em março 17 O PM Motor- T foi o anfitrião da cerimônia de abertura do novo Laboratório de Integração de Sistemas do Governo da JLTV (GSIL) no Centro de Informações Nacionais de Guerra do Atlantico (NIWC). O GSIL agora se destaca como um centro central para inovação em veículos táticos de rodas da USMC, reduzindo drasticamente os custos e os cronogramas de integração.
A cerimônia de abertura, liderada por observações da equipe de veículos táticos leves do PM Motor- TÕs, Jeff Wade, recebeu a equipe de integração do PM Motor- TÕs, a equipe de Intel e Cyber Operações (ICO) do PM Comunicações Emitter Sensing and Attacking System (CESAS), o pessoal da NICW e outros especialistas em assuntos. Embora a fita tenha sido oficialmente cortada em março, o laboratório está operacional desde dezembro 2025. Durante o evento, o escritório do programa CESAS compartilhou sua experiência usando o espaço de trabalho do GSIL, oferecendo contas em primeira mão dos benefícios do laboratório e uma visão geral de suas capacidades integradas.
. A abertura do laboratório envia uma mensagem para não só integrar programas, mas também enviar uma mensagem para a frota. Temos trabalhado com todos os diferentes MEFs para tentar descobrir qualquer tipo de lacunas de capacidade que eles estão vendo na frota, e também estamos ajudando- os na integração também explicou o Wade..Então, é uma localização holística e central para que todos os motores de PM-T forneçam ideias e capacidades inovadoras para a frota de forma oportuna.
Os participantes receberam uma visita à instalação, que inclui estações de teste e desenvolvimento dedicadas, estações de trabalho CAD e P&D, e uma sala de conferências para colaboração. Estes espaços permitem aos desenvolvedores, gestores de programas e testadores trabalharem juntos em esforços conjuntos em um ambiente controlado e integrado.
.Temos uma localização central para todas as coisas relacionadas ao software para o JLTV como um todo. Quando se trata de integração, temos uma gestão de configuração robusta para garantir que todos os programas de integração, tenham as capacidades SWaP- C para instalar em nossos caminhões. Explicou Wade.. Temos um monte de projeto ajudado por computador, 3 Impressão D, e capacidades de prototipagem rápidas aqui que lhes permitirá (usuários de laboratório) projetar, produzir e instalar rapidamente em um caminhão. A quantidade de pessoas que abrigamos neste GSIL é vital para comunicação, informação e compartilhamento em todas as diferentes plataformas.
O 12,000 o laboratório de pés quadrados fornece uma instalação de validação e verificação independente de última geração, oferecendo JLTVs estacionárias prontos para o trabalho de integração. O PM Motor- T continua a investir tempo e esforço na sustentação do JLTV e de suas capacidades, sendo a força motriz por trás deste laboratório de integração para incentivar ainda mais a inovação e modernização.
Este espaço centralizado para a integração de veículos táticos em rodas permite que os grupos de trabalho de engenharia e logística validem perfeitamente a interação de vários sistemas na plataforma JLTV. O GSIL oferece conhecimentos e recursos residentes, permitindo aos programas mitigar os riscos de engenharia no início do ciclo de vida do desenvolvimento, evitando erros que levam a excessos ou atrasos no orçamento.
"O maior risco na integração de veículos é projetar um sistema no caminhão de hoje, só para descobrir que não cabe no caminhão de amanhã – o GSIL resolve isso, explicou Rob Wilhelm, PM ICO Objectivo de Produto FITE, Engenheiro Lead. Ele fornece uma linha de base de veículos compartilhada e de futuro, permitindo que vários programas funcionem simultaneamente e vejam como seus sistemas interagem com mudanças próximas. Podemos desconfiar de problemas de integração que podem ter levado anos para corrigir, garantindo que quando novas capacidades chegam à frota, eles funcionam perfeitamente desde o primeiro dia."
Ter um espaço dedicado elimina a necessidade de remessas de veículos, proporcionando eficiências orçamentais imediatas e acelerando a reviravolta do projeto. O GSIL irá simplificar os esforços de integração em vários escritórios de programas, acelerando assim a entrega de sistemas para a frota e melhorando a prontidão do Corpo Marinho. Com mais do que 50 programas que tentam ativamente integrar sistemas no JLTV, o laboratório centraliza esses esforços, permitindo que várias equipes trabalhem em um veículo ao mesmo tempo.
Ao centralizar esforços de integração, prototipagem e validação, e criar um ambiente colaborativo que promova a inovação rápida e a modernização contínua, o GSIL reforça a capacidade do Marine Corps. Esta instalação contribui diretamente para a prontidão da força posicionando o PM Motor Transport e seus parceiros da missão para entregar sistemas interoperatórios prontos para a frota mais rápido e com menos risco. O GSIL representa um passo crítico na construção de um Corpo Marinho mais ágil e capaz, posicionado para enfrentar os desafios de um espaço de batalha em rápida evolução.