Aviadores com a Guarda Nacional Aérea do Kentucky 123 rd Airlift Wing terminou operações em junho 19 em apoio à bandeira Ramstein 2026, um exercício de defesa da OTAN em larga escala que abrange a Europa com tropas de 18 Nações. Mais do que 50 do ala Os aviadores chegaram no final de maio a bordo de três C- 130 Aviões J Super Hercules para realizar treinamento bilateral com as forças dinamarquesas e levantar operações para o exercício de duas semanas do Comando Aéreo Aliado, que começou em junho 8. Seguiu-se uma segunda rotação de guardas aéreos do Kentucky, trazendo a participação total da unidade para mais do que 100 Pessoal.

Esses aviadores suportados 24 missões de transporte aéreo até junho 19, voando 228 pessoal e 62.5 toneladas de carga e equipamentos para vários locais em toda a Dinamarca, Bélgica, Finlândia, Alemanha, Noruega e Suécia, disse Col. Nicholas Miles, um C- 130 J piloto e comandante de destacamento para o 123 Grupo de Operações. Mais do que 200 Aviões aliados suportaram Ramstein Flag sobre uma grande área geográfica que abrange vários espaços aéreos, observou Miles.

.É importante que pratiquemos com os parceiros com os quais vamos lutar no futuro, disse ele.. Exercícios como este nos dão a oportunidade de praticar operando em um ambiente contestado, o que não podemos fazer de volta em nossa estação de origem. Um oficial da Força Aérea Real dinamarquesa que comanda um voo de proteção e recuperação de celulares aéreos que voou em várias missões com o 123 o rd AW disse que este tipo de trabalho em equipe é essencial para a interoperabilidade.

. Trabalhar com Aliados da OTAN e a Guarda Nacional Aérea no quadro que. foi colocado é treinamento inestimável para ter esses recursos à mão,. disse o oficial..Em um nível tático, a possibilidade e capacidade de fazer treinamento de qualidade com tripulações aéreas e de terra dedicadas é ‘sucesso da missão' para nós.. Em toda a bandeira Ramstein, os aviadores e aeronaves da unidade Kentucky suportaram o rápido enchimento e exfilm de tropas dinamarquesas em inúmeros locais com a assistência da ala 123 rd Grupo de Resposta de Contingência, especializado em operações de aeródromo em locais austeros. Essas missões faziam parte de um esforço unificado para melhorar as habilidades modernas de combate à guerra empregando as melhores técnicas num ambiente conjunto e multinacional.

. Muitas dessas coisas, treinamos para quando se trata de números e posições,. disse o aviador sênior Andrew Hudson, um mestre de carga com o 123 rd Airlift Wing..Mas no (o ambiente aqui), temos que pensar na mosca e trabalhar em nossos pés. É definitivamente uma experiência indo para um lugar onde posso ouvir vários idiomas diferentes, mas ainda assim ser capaz de se juntar e conseguir a missão feita. Capitão. Kyle Wood, um C- 130 Piloto J com o 123 rd AW, disse que a experiência de trabalhar com forças de várias nações fortalece as capacidades de emprego global de uma forma que nada mais pode.

. Isto nos permite tirar páginas diferentes de livros diferentes para nos familiarizarmos com operações únicas na Noruega, Suécia e Finlândia, por exemplo, disse a Wood..No final do dia, o elevador aéreo deve ser flexível e estar em qualquer lugar, a qualquer hora — e fomos capazes de fazer exatamente isso.

Unidades de Guarda adicionais que suportam a bandeira Ramstein incluíram o Mississippi Ìs 172 nd Airlift Wing — especificamente a equipe de resposta de contingência, que coordenou com o 123 rd AW para estabelecer aviões em locais austeros e suportar a dissuasão global. ArizonaŞs 162 nd Ala e pessoal de apoio do Departamento da Guarda Nacional também enviaram equipes para a Dinamarca.