__Os motoristas dirigem a preparação para a aviação do Exército com suporte para o controle do tráfego aéreo __ Por Wayne Wilkinson, líder da equipe de engenharia de controle de tráfego aéreo.
FORT DETRICK, Md. – Como o panorama do controle do tráfego aéreo muda com a proliferação de sistemas aéreos não tripulados, o CECOM EUA. O Comando de Engenharia de Sistemas de Informação do Exército está à altura do desafio de atualizar a infraestrutura tecnológica e os sistemas de comando e controle para suportar estas alterações. A Equipe de Engenharia de Controle de Tráfico Aéreo USAISEC é um grupo de engenheiros especializados que desempenham um papel vital, por trás das cenas, na garantia da segurança e prontidão das operações de aviação do Exército em todo o mundo. A Equipe de Engenharia de Controle de Tráfico Aéreo faz parte da Direção de Engenharia de Forte Detrick do USAISEC e fornece engenharia e gestão do ciclo de vida críticos para os sistemas de controle de tráfego aéreo do Exército. Este trabalho da direcção suporta a prontidão e as prioridades de modernização do Exército diretamente, garantindo o cumprimento, desempenho e avanço tecnológico da infraestrutura crítica nos aeródromos do Exército.
A missão de controle de tráfego aéreo USAISECŞ é dupla: fornecendo supervisão de engenharia essencial para modernização de equipamentos de controle de tráfego aéreo em parceria com escritórios de aquisição do Exército e gerenciando registros de desenhos obrigatórios para todas as instalações de aviação do Exército. __Tarjeta 1: Supervisando a modernização do equipamento de controle de tráfego aéreo __.
A primeira tarefa da Equipe de Engenharia de Controle de Tráfego Aéreo consiste em fornecer suporte de engenharia especializado reembolsável para o Gerenciador de Produtos Assegurado Airspace Access, um escritório de aquisição no Redstone Arsenal, Ala. PdM A 3 O S tem apenas um engenheiro de controle de tráfego aéreo na sua equipe do governo. Por este motivo, PdM A 3 S utiliza as décadas de experiência que os engenheiros do USAISEC possuem para interpretar e avaliar questões técnicas que o PdM A 3 S pode aplicar- se a decisões de programa, custo e agendamento. Através destes esforços, a equipe fornece o PdM A 3 S com vasta experiência histórica em relação à carteira de sistemas de controle de tráfego aéreo de base fixa nos aeródromos do Exército em todo o mundo.
A equipe participa em muitos produtos que PdM A 3 Os campos S permitem sincronização de esforço, redução de redundância e interpretação das informações técnicas dos contratantes do Departamento de Guerra. PdM A 3 S utiliza engenheiros do USAISEC. conhecimento em estudos de viabilidade, pesquisas de sites, análises de documentação de contratação, avaliações de soluções de materiais, teste de aceitação de instalação/ site, arquivamento de artefatos para uso futuro no planejamento de modernização e aconselhamento sobre novos requisitos tecnológicos para soluções de substituição futuras. Isto permite a modernização do equipamento de controle do tráfego aéreo que mantém os aeródromos do Exército alinhados com os equipamentos da Administração Federal da Aviação no Sistema Aéreo Nacional. É assim que a experiência de engenharia do USAISEC Felicita o PdM A 3 Esforços de aquisição S para implementar os requisitos de modernização do Exército que o Comando de Serviços de Tráfico Aéreo valida.
Tarefa 2: Gerenciando registros de desenhos mandatados. A segunda tarefa da Equipe de Engenharia de Controle de Tráfego Aéreo é gerenciar registros de desenho de planta no local, uma responsabilidade designada para o USAISEC na Regulação do Exército 95 - 2. Esta missão antiga de décadas dos EUA O Comando do Material do Exército fornece uma agência centralizada para gerenciar os desenhos mestrais dos aeródromos. Estes registros são cruciais para tudo, desde operações diárias até inspeções formais da Aviation Resource Management Survey, que avaliam a prontidão e o desempenho dos sistemas de aeródromos que são cruciais para o treinamento dos guerreiros.
Para suportar o AR 95 - 2 mandat, o USAISEC dedica dois funcionários a tempo inteiro para garantir a gestão eficaz dos registros de desenho de plantas no local. Este pessoal atualiza diligentemente os registros das instalações com base nas alterações do campo de aviação e atualizações da linha vermelha coletadas durante atualizações de equipamentos. Isto fornece ao pessoal do campo de aviação do Exército os registros atualizados do site necessários para inspeções de prontidão operacional. Para maximizar recursos, a equipe aproveita as viagens associadas a outros projetos para pesquisar aeródromos e criar essas atualizações, evitando custos adicionais. Esta abordagem eficiente demonstra a gestão fiscal, garantindo que as instalações de aviação do Exército possam manter registros precisos e atender aos requisitos regulamentares.
Impacto do USAISEC Ìs na prontidão operacional da aviação do Exército. Esta parceria de longa data, que remonta a 1986, fornece supervisão do ciclo de vida para projetos de modernização envolvendo rádios, interruptores de voz, gravadores legais, ajudas de navegação e radares. Os esforços recentes têm se concentrado na modernização de sistemas chaves como o gravador de voz do sistema aéreo nacional, o radar de vigilância do aeroporto digital e o sistema de aterrissagem dos instrumentos.
O envolvimento precoce e contínuo do USAISEC põe em prática a padronização do programa, a continuidade histórica e a supervisão técnica consistente em vários sistemas e locais complexos. Esta integração de sustentação e aquisição é uma pedra angular da estratégia do AMCÕs para melhorar a prontidão da instalação e fornecer suporte duradouro ao guerreiro.
Através do seu meticuloso trabalho de engenharia especializada para programas de modernização e gestão de registros de desenho, a Equipe de Engenharia de Controle de Trânsito Aéreo USAISEC é uma pedra angular da aviação do Exército. A dedicação da equipe garante o sucesso dos programas de controle do tráfego aéreo atuais e futuros, melhorando a disponibilidade operacional dos aeródromos do Exército e apoiando a transformação do Exército para os desafios de hoje e amanhã.