Aviso de disponibilidade da Declaração Final de Impacto Ambiental para a Modernização proposta da Ponte das Américas Land Port of Entry, El Paso,

Registro Federal, Volume 90 Edição 2 (Sexta-feira, janeiro) 3, 2025 ). [Volume do Registo Federal 90, Número 2 (Sexta-feira, janeiro) 3, 2025 )] [Notificações] [Página 319 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 31568 ] ======================================================================= -----------------------------------------------------------------------. ADMINISTRAÇÃO GERAL DE SERVIÇOS.

[Notificação-PBS- 2024 - 17; Docket No. 2024 - 0002; Seqüência No. 51 ] Aviso de disponibilidade da Declaração Final de Impacto Ambiental para a Modernização proposta da Ponte das Américas Land Port of Entry, El Paso, Texas.

AGÊNCIA: Escritório do Serviço de Edifícios Públicos (PBS), Administração de Serviços Gerais (GSA). ACÇÃO: Aviso de disponibilidade.

-----------------------------------------------------------------------. RESUMO: O GSA, em cooperação com os EUA. Proteção das Alfândegas e Fronteiras, EUA Comissão Internacional de Limitação e Água e de acordo com a Lei Nacional de Política Ambiental (NEPA) de 1969, anuncia a disponibilidade da Declaração Final de Impacto Ambiental (EIS) para a modernização proposta do BOTA LPOE em El Paso, Texas e por este aviso está anunciando o início de um 30 - período de espera de um dia. DATAS: A data da publicação pela Agência de Proteção Ambiental (EPA) no Registo Federal; sexta-feira, janeiro 3, 2025 com o fim do 30 - período de dia sendo segunda-feira fevereiro 3, 2025.

ADRESSÓRIOS: O EIS Final está disponível no site do projeto GSA em: gsa.gov/ bota sob Notícias do Projeto. PARA OUTRAS INFORMAÇÕES CONTACTO: Karla R. Carmichael, Gerente de Programas NEPA, Seção de Saúde, Fogo e Saúde, GSA/PBS, Divisão de Programas de Gestão e Serviços de Instalações, Região do Grande Sudoeste 7, 819 Taylor St, Fort Worth, TX, 76102 ou via telefone no 817 - 822 - 1372. E- mail: [email protected].

INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Em Novembro 6, 2021, o Congresso aprovou a Lei Bipartidária de Infraestrutura (BIL), também conhecida como a Lei de Investimento e Empregos de Infraestrutura (IIJA). Em Novembro 15, 2021, o Presidente assinou a Ordem Executiva (E.O.) 14052 ``Aplicação da Lei de Investimento e Empregos de Infraestrutura'' em Dezembro 13, 2021, o Presidente assinou E.O. 14508 ``Transformando a experiência do cliente federal e entrega de serviços para reconstruir a confiança no governo''' Em fevereiro 25, 2022, o Presidente Biden e o GSA anunciaram a lista dos principais projetos do LPOE financiados pelo BIL. Isto incluiu a Ponte das Américas (BOTA) LPOE em El Paso, Texas. A Declaração de Impacto Ambiental (EIS) foi preparada de acordo com a seção 102 da Lei Nacional de Política Ambiental (NEPA) de 1969 ( 42 Código dos Estados Unidos [U.S.C.] 4321 para 4370 d), como implementado pelos regulamentos promulgados pelo Conselho de Qualidade Ambiental (CEQ) ( 40 Código de Regulamentação Federal [CFR] 1500 - 1508 ). Os principais objetivos do NEPA são garantir a consideração cuidadosa dos aspectos ambientais das ações propostas nos processos de tomada de decisão federal e tornar a informação ambiental disponível para os decisores e o público antes de serem tomadas decisões e ações. Além disso, este EIS foi preparado de acordo com as diretrizes do GSA NEPA (GSA Order ADM 1095.1 F e o Serviço Público de Edifícios [PBS] NEPA Desk Guide, ambos datados de outubro 1999 ) e serve como um mecanismo para o cumprimento da Lei Nacional de Preservação Histórica (NHPA) de 1966 (como emendado) e outras leis e/ ou regulamentos relevantes.

Propósito e necessidade de ação. O objetivo da ação proposta é que o GSA suporte os EUA. Missão de Proteção de Fronteiras e Alfândegas (CBP) ao colocar a infraestrutura BOTA LPOE em linha com os padrões de design de portos terrestres atuais do CBP (ou seja, o padrão de design de portos de entrada terrestres do CBP) e os requisitos operacionais, ao mesmo tempo que se abordam deficiências existentes identificadas com as operações portuárias em curso. Para que o BOTA LPOE esteja em sintonia com os padrões de design e requisitos operacionais do CBP, é necessária ação para satisfazer as seguintes necessidades principais: Melhorar a capacidade e funcionalidade do LPOE para atender à demanda pública futura, mantendo a capacidade de atender às iniciativas de segurança da fronteira. Garantir a segurança e segurança para os funcionários e o público viajante.

Desenvolvimento de Ações e Alternativas Propostos. Como parte do planejamento de projetos, o GSA desenvolveu dois ( 2 ) alternativas de ação como meios potenciais de implementação da ação proposta. A alternativa de não ação também foi considerada no EIS. Ambas as alternativas de ação incluem o arrasamento gradual de todos os edifícios/estruturas e infraestrutura existentes dentro dos limites existentes do LPOE e a construção de novos edifícios/estruturas e infraestrutura de suporte. Ambas as alternativas de ação também incluem a aquisição mínima de terras em áreas imediatamente adjacentes ao porto.

Resumo dos Impactos Potenciais. O EIS identificou, descreve e analisa os efeitos potenciais das alternativas de ação desenvolvidas para implementar a ação proposta e a alternativa de nenhuma ação. Isto inclui efeitos diretos, indiretos e cumulativos. A GSA identificou os seguintes recursos/ questões para análise de impactos potenciais benéficos e adversos e os resultados são resumidos no EIS Final: Materiais perigosos, Resíduos e/ou Contaminação do Site Socioeconômicos (incluindo Justiça Ambiental) Serviços Públicos, Infraestrutura e Utilitários Águas Superficiais, Drenagem e Planícies Inundadas Uso e Zonamento de Terra (incluindo Visual e Estética) Tráfico (Vehicular e Pedreiro), Transporte e Estacionamento Qualidade do Ar (incluindo Emissões de Gás de Vermelho) Ruído e Vibração Recursos culturais e históricos Os documentos do EIS podem potencialmente evitar, minimizar ou mitigar quaisquer impactos adversos identificados.

Michael Clardy, Diretor da Divisão de Gestão de Instalações ( 7 PM), Administração de Serviços Gerais-Serviço de Edifício Público, Região Grande Sudoeste. [FR Doc. 2024 - 31568 Arquivo 1 - 2 - 25; 8: 45 am] CODE DE BILLING 6820 -AY-P.